TTM is in bedriuw spesjalisearre yn 'e produksje fan auto'synspeksje-ynrjochtingen, lasapparaten, enmallenDe ynspeksje-ynspeksje-ynstruksjes omfetsje ferskate posysjonearrings-, klem- en mjitynspeksje-ynstruksjes, dy't kinne foldwaan oan ferskate ynspeksjebehoeften yn it autoproduksjeproses. TTM hat in protte jierren ûnderfining en technyske opbou op it mêd fan auto-ynspeksje-ark, en hat it fertrouwen fan 'e merk wûn mei produkten fan hege kwaliteit en hege presyzje. Yn dit artikel wolle wy diele wat der beskôge wurde moat foardat de ynspeksje-ynstruksje ûntwerpt wurdt.

1. Nauwkeurigenseasken fan ûnderdielen
Oft de ûnderdielen no hege presyzje, middelgrutte presyzje of lege presyzje fereaskje, ûnderskied it strukturele ûnderdiel of it ûndergeskikte ûnderdiel fan it ûnderdiel. Yn in protte gefallen, by it ûntwerpen fan tekeningen, beskôgje de ûntwerpers net de produsearberens, mar generearje se direkt 2D-tekeningen út it 3D-model, standardisearje de krektenseasken neffens de krektensstandert, en foltôgje dan de tekeningen sûnder omtinken te jaan oan de eigenskippen fan it produkt sels en de rjochtstelling fan easken yn 'e produksjeketen. As gefolch is de presyzje fan 'e ûnderdielen heech, en de ûnderdielen binne faak net kwalifisearre, mar d'r is gjin probleem mei it laden; of, de presyzjeeasken fan 'e ûnderdielen binne passend, mar d'r binne gjin easken foar de kaaigebieten dy't hege presyzje moatte hawwe, wat resulteart yn trochgeande ynstabiliteit yn it produksjeproses.

2. De feroaringskarakteristiken fan 'e ûnderdielen sels
De skaaimerken fan ûnderdielwizigingen komme meast fan feroaringen yn posysjonearringskrektens, ferskillen yn materiaalprestaasjes tusken groepen, en ferswakking fan apparatuer foar it meitsjen fan mallen, wat resulteart yn feroaringen yn ûnderdielen. Omtanke jaan oan 'e skaaimerken fan har eigen feroaringen is foardielich foar it benchmarkûntwerp fan mallen, fixtures en ynspeksje-ark; dy sletten ûnderdielen wurde omjûn troch feroarjende oerflakken, mar de benchmarks binne allegear boud op 'e omlizzende feroarjende oerflakken, en it benchmarkgebiet en it feroarjende gebiet kinne gjin relative relaasje foarmje. De mjitter is direkt ûnjildich.

3. Strukturele skaaimerken fan ûnderdielen
De strukturele skaaimerken fan it ûnderdiel omfetsje benammen it ynstellen fan it gegeven, oft it gegevenpunt ûntwurpen is op 'e râne of op it profyl; de hoekerelaasje fan it koördinatesysteem. Strukturele skaaimerken wurde oer it algemien bepaald troch de gearstallingseigenskippen en ûntwerprelaasje fan ûnderdielen, mar in goede ûntwerper sil de heule produksjeketen beskôgje by it ûntwerpen fan ûnderdielen, en as it posysjonearringssysteem ûnredelik fûn wurdt, sil de ûnderdielstruktuer oanpast wurde.

4. Oft de ûnderdielen ûnder it datumsysteem fan 'e lineêr markearre ûnderdielen, it datumsysteem, moatte wurde omboud ta de 3-2-1-funksje.
Der wurdt suggerearre dat ûnder lineêre labeling it omset wurde moat yn 3-2-1;
Foardiel 1, it tawizen fan koördinatesysteemkontrôlerelaasje, kin de relaasje dúdlik lokalisearje en detektearje;
Foardiel 2, ferminderje de flater fan 'e benchmark;
Foardiel 3, ferienigje de relaasje tusken skimmelynspeksje-armaturen, lykas armaturen sille allinich wurde kontroleare troch sa min mooglik punten, en de ynspeksje-armaturen sille net wurde omfoarme ta 3-2-1, d'r sille problemen wêze mei de ienheid fan armaturen en ynspeksje-armaturen, en de oanpassing fan armaturen sil lestich wêze.