Neist de krektenseasken fan it analoge blok yn 'e ûnderdielen fan it ark foar auto-ynspeksje, is de hichtekrektens fan oare ûnderdielen garandearre plus of minus te wêzen.±0.01MM, en de foarm kin binnen it berik fan plus of minus 0.1mm lizze. As it knopmeganisme brûkt wurdt, wurdt it ek ferwurke neffens de standert plus of minus 0.1 mm en de hichte neffens de tolerânsje fan plus of minus 0.01 mm.

De ferwurkingsmetoade fan 'e gesp fan it auto-ynspeksje-ark bestiet út trije dielen, de gespsit en de linker en rjochter symmetryske gesp. Foar de ferwurking wurdt earst it materiaal fan it ynkommende materiaal bepaald, en dan wurdt de bûtenste foarm fan it ynkommende materiaal bepaald, oft der 0.3~0.5 ismm.De hoemannichte freesmasine begjint te ponsen. Om de folgjende ferwurking te fasilitearjen, moat it referinsjepunt makke wurde. It gat foar de posysjonearringspin wurdt bewurke mei in 2,5 mm boar. It gat foar de pin moat útsnien en ôfmakke wurde nei it slypjen. Nei't de freesmasine klear is, wurdt it tappen ferstjoerd. Waarmtebehanneling, hurdens is HRC45° C ~ 48° C, de standert befestigingsmiddels dy't op 'e merk besteld binne, binne net ferhurde. Om de libbensdoer fan 'e ûnderdielen te beskôgjen, wurde alle stielen ûnderdielen ferhurde en ôfmakke nei de waarmtebehanneling. Tink derom dat de dikte fan 'e snapsit en it gespblok ferfine wurde moatte om±0.01MM, en de triedsnijferwurking is foltôge nei de foltôging. De groef en it snapgat binne de eigentlike. By it oerienkommen moatte jo omtinken jaan oan de oerienkommende romte. Om te soargjen dat de lofts en rjochts net skodzje kinne nei it foltôgjen fan 'e gearwurking, is in perfekt snapmeganisme foltôge.