Oanpaste tsjinst foar it kontrolearjen fan sitplakken fan goede kwaliteit

Dit is in kontrôle-ynrjochting dy't brûkt wurdt om te sitten
Dit is in kontrôle-armatuur dy't wy makke hawwe foar ús klant yn 'e FS.


Produktdetail

Produktlabels

Fideo

Funksje

Foar kwaliteitsynspeksjekontrôle en stipe fan Seat om de kapasiteit fan 'e autoproduksjeline te ferbetterjen.

Spesifikaasje

Befestigingstype:

Kontrolearje it armatuur foar sitten

Grutte:

1200*900*1900

Gewicht:

1350 kg

Materiaal:

Haadkonstruksje: metaal

Stipe: metaal

 

Produktdetails

Oanpaste tsjinst foar it kontrolearjen fan sitplakken fan goede kwaliteit
Oanpaste tsjinst foar it kontrolearjen fan sitplakken fan goede kwaliteit

Detaillearre ynlieding

Us fabryk hat de kontrôle fan 'e fabrikaazje, gearstalling, funksjonele testen, mjitoanpassing, en de evaluaasje fan' e werhelberens en reprehensibility fan 'e armatuur foltôge, en materialen fan' e lêste steat (ynklusyf diagram foar it gearstallen fan it armatuur, yntsjinje fan it ynspeksjerapport, yntsjinje fan it rapport oer werhelberens en reprehensibility-analyze, yntsjinje ynstruksjes) en ûntfangstoanbiedingen (ynklusyf de ynstallaasje op 'e lichemsdielen fan' e armatuur). De testeryngenieur en kwaliteitsyngenieur kinne ynformearre wurde om de testen goedkard te meitsjen.

De testgoedkarring moat wurde útfierd by de leveransier fan it armatuur, mei dielname fan armatuuryngenieurs en kwaliteitsyngenieurs. De testgoedkarring moat wurde hifke neffens it goedkarde ûntwerpskema foar it armatuur, produkttekeningen, technyske noarmen foar it armatuur en oare dokuminten.

De testeryngenieur is ferantwurdlik foar it gearfetsjen fan 'e testakseptaasjeproblemen, en de testleveransier sil de testen oanpasse neffens de list mei testakseptaasjeproblemen. De ynspanningsyngenieur of relatearre personiel sil de akseptaasjelist yntsjinje om akseptaasje yn te tsjinjen. Opnij, troch de list mei akseptaasjeproblemen te besjen, wurde guon fragen útskeakele. De ynspanningsyngenieur en kwaliteitsyngenieur ûndertekenje tegearre mei de leveransier de kontrôlelist foar de produksje fan 'e ynspanning (dat is de ynspanningstabel B), en stjoere dy yn by de OEM-ynspanningsyngenieur. De AQE is ferantwurdlik foar de akseptaasje.

De wurkstream

1. De oankeaporder ûntfongen-——->2. Untwerp-——->3. Befêstigje de tekening/oplossingen-——->4. Tariede de materialen-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Gearstalling-——->7. CMM-> 8. Ynspeksje-——->9. (ynspeksje fan it tredde diel as nedich)-——->10. (yntern/klant op lokaasje)-——->11. Ferpakking (houten doaze)-——->12. Levering

Produksjetolerânsje

1. De flakheid fan 'e basisplaat 0.05/1000
2. De dikte fan 'e basisplaat ± 0,05 mm
3. De lokaasjedatum ±0.02mm
4. It oerflak ± 0.1mm
5. De kontrôlepinnen en gatten ±0.05mm

Leadtiid en ferpakking

45 dagen nei goedkarring fan 3D-ûntwerp
5 dagen fia ekspres: FedEx by Air
Standert eksport houten koffer


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • TTM waard oprjochte yn 2011 as in Sineeske fabrikant fan auto'skontrôle-ynrjochting, montage-ynrjochting, ynspeksje-ynrjochting, lasapparaat, lassel, lasmallen, bôgelassen-armaturen, robotyske lasapparaat, stampen die, stempelgereedschap, progressive die, oerdrachtmatrijs, bende stjerre, tandem-matrijs, CNC-ferwurke metalen ûnderdielenautomatisearringsapparatuerfoar deautomotiveyndustry.

    Folgje ús

    • facebook
    • linkedin
    • twitterje
    • youtube

    Kontaktgegevens

    Hjitte ferkeap

    Neffens jo behoeften, oanpasse foar jo, en jo mear weardefolle produkten leverje.

    Enkête