TTM Group China, oprjochte yn 2011, hat in soad ûnderfining yn it produsearjen en eksportearjen fan auto-stempelmatrijzen, lasapparaten en kontrôleapparaten. Wy binne in goedkarde leveransier foar de mearderheid fan OEM's. Us Tier 1-klanten binne wrâldwiid basearre. Yn dit artikel wolle wy twa laserlasprosessen foar autokarrosserieën diele.

automatyske lasapparaten

As in avansearre lastechnology fan optomechanyske yntegraasje hat laserlastechnology de foardielen fan hege enerzjytichtens, snelle lassnelheid, lytse lasspanning en deformaasje, en goede fleksibiliteit yn ferliking mei tradisjonele autokarossenlastechnology.

Dêrom is laserlastechnology in wichtich technysk middel om in hege kwaliteitsûntwikkeling fan 'e auto-yndustry te berikken. Dit artikel yntrodusearret de tapassing fan laserlassen yn it lassen fan autokarossen yn detail!

De wichtichste laserlasprosessen dy't op it stuit brûkt wurde by it lassen fan autokarrosserieën omfetsje laserdjippe penetraasjelassen en laserfillerdraadlassen.

robotyske lasapparaten

1, Laser djippe penetraasjelasproses foar autokarossen

Laser djip penetraasjelassen betsjut dat as de laserkrêftdichtheid in bepaald nivo berikt, it oerflak fan it materiaal ferdampt om in kaaisgat te foarmjen. De metaaldampdruk yn it gat en de statyske druk en oerflakspanning fan 'e omlizzende floeistof berikke in dynamysk lykwicht. De laser kin troch it kaaisgat nei it gat bestraald wurde. Oan 'e ûnderkant wurdt in trochgeande lasnaad foarme mei de beweging fan 'e laserstriel. Laser djip penetraasjelassen hoecht gjin ekstra flux of filler ta te foegjen, en brûkt it materiaal fan it wurkstik sels folslein om as gehiel te lassen.

De lasnaad dy't krigen wurdt troch laser djippenetraasjelassen is oer it algemien glêd en rjocht, mei lytse deformaasje, wat bydraacht oan it ferbetterjen fan 'e produksjekrektens fan' e autokarossery; de hege treksterkte fan 'e lasnaad soarget foar de laskwaliteit fan' e autokarossery; de lassnelheid is rap, wat bydraacht oan it ferbetterjen fan 'e laskwaliteit. Produktiviteit.

By it lassen fan autokarossen kin it laserdjippe penetraasjelasproses foldwaan oan 'e laseasken fan karosseriële gearstallinglassen en maatwurklassen. By it lassen fan karosseriële gearstalling wurdt it benammen brûkt foar it lassen fan 'e sydwand fan 'e boppekant fan 'e karrosserie, autodoarren en oare gebieten. By it maatwurklassen fan karosseriële platen wurdt it benammen brûkt foar it lassen fan stielen platen mei ferskillende sterktes, ferskillende diktes en ferskillende coatings.

ttm-fabryk

2. Lasproses foar it lassen fan autokarossen mei lasertriedfiller

Lasertriedvullassen is in prosesmetoade dy't in spesifike lasdraad yn 'e lasnaad foarôf follet of de lasdraad syngroan oanfiert tidens it laserlasproses om in laske ferbining te foarmjen. It is lykweardich oan it ynfieren fan sawat homogeen lasdraadmateriaal yn 'e laspoel tidens laserdjippe penetraasjelassen. Yn ferliking mei laserdjippe penetraasjelassen hat lasertriedvullassen twa foardielen by tapassing op it lassen fan autokarossen. It probleem fan oermjittige easken, it twadde is dat de weefselferdieling fan it lasgebiet ferbettere wurde kin troch lasdraden mei ferskillende gearstallingsynhâld te brûken, en dan kinne de lasprestaasjes oanpast wurde.

Dit is alles wat wy hjoed diele wolle, tank foar it lêzen.

ttm meganysk